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Caracterización del módulo salud del sistema 123: atención de accidentes de tránsito en la ciudad de Medellín / Diego Fernando Abreo Leal
Título : Caracterización del módulo salud del sistema 123: atención de accidentes de tránsito en la ciudad de Medellín Otros títulos : Characterization of the health module of the 123 system for traffic accident attention in the city of Medellín Tipo de documento : documento electrónico Autores : Diego Fernando Abreo Leal, Fecha de publicación : 2020 Títulos uniformes : Medicina U.P.B. Idioma : Español (spa) Palabras clave : accidentes de tránsito extremidades traumatismos craneocerebrales atención prehospitalaria Resumen : Objetivo: Caracterizar la atención de accidentes de tránsito en la ciudad de Medellín para obtener una imagen general de la situación de salud en este contexto. Metodología: Estudio descriptivo observacional, con intención analítica, de fuentes secundarias de información, en pacientes con edad mayor o igual a 16 años, atendidos por el personal 123, módulo salud, víctimas de accidentes de tránsito en Medellín. Resultados: Un total de 3 829 individuos sufrieron accidente de tránsito entre octubre y diciembre del 2018 según los criterios del estudio. De estos, el 63.1% de sexo masculino, con edad media de 34 años. La zona con mayor demanda de atención prehospitalaria fue la comuna 10 de la ciudad (La Candelaria) y la mayoría de los afectados por los accidentes lo fueron en calidad de conductor, 64%, y en un 75% de los casos, el vehículo involucrado fue una motocicleta. Solo el 26.5% de los pacientes fueron dados de alta en la escena. Las extremidades fueron las zonas corporales de mayor compromiso, en un 78.2% de los episodios, seguidas por el cráneo y la cara, con un 26.8%. Conclusiones: Es evidente la necesidad de la ciudad de implementar y evaluar el impacto de estrategias dinámicas que permitan un manejo eficiente de los recursos, que priorice las zonas y grupos demográficos de mayor riesgo y la articulación de la disposición de pacientes dentro de la cadena de atención, según los tipos más frecuentes de lesiones. Mención de responsabilidad : Cindy Zuluaga Ramírez, Ana Cortés Ballesteros, Sebastián Medina Rivera, Juan Duque Pérez, Santiago Upegui Estrada, Mateo Ochoa Franco, Jorge Cohen Cajiao, Diego Abreo Leal Referencia : Med. U.P.B ; 39(2): 11-16, 21/10/2020. DOI (Digital Object Identifier) : 10.18566/medupb.v39n2.a03 Derechos de uso : CC BY-NC-ND En línea : https://revistas.upb.edu.co/index.php/medicina/article/view/5331 Enlace permanente : https://hospitalpablotobon.cloudbiteca.com/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5732 Caracterización del módulo salud del sistema 123: atención de accidentes de tránsito en la ciudad de Medellín = Characterization of the health module of the 123 system for traffic accident attention in the city of Medellín [documento electrónico] / Diego Fernando Abreo Leal, . - 2020.
Obra : Medicina U.P.B.
Idioma : Español (spa)
Palabras clave : accidentes de tránsito extremidades traumatismos craneocerebrales atención prehospitalaria Resumen : Objetivo: Caracterizar la atención de accidentes de tránsito en la ciudad de Medellín para obtener una imagen general de la situación de salud en este contexto. Metodología: Estudio descriptivo observacional, con intención analítica, de fuentes secundarias de información, en pacientes con edad mayor o igual a 16 años, atendidos por el personal 123, módulo salud, víctimas de accidentes de tránsito en Medellín. Resultados: Un total de 3 829 individuos sufrieron accidente de tránsito entre octubre y diciembre del 2018 según los criterios del estudio. De estos, el 63.1% de sexo masculino, con edad media de 34 años. La zona con mayor demanda de atención prehospitalaria fue la comuna 10 de la ciudad (La Candelaria) y la mayoría de los afectados por los accidentes lo fueron en calidad de conductor, 64%, y en un 75% de los casos, el vehículo involucrado fue una motocicleta. Solo el 26.5% de los pacientes fueron dados de alta en la escena. Las extremidades fueron las zonas corporales de mayor compromiso, en un 78.2% de los episodios, seguidas por el cráneo y la cara, con un 26.8%. Conclusiones: Es evidente la necesidad de la ciudad de implementar y evaluar el impacto de estrategias dinámicas que permitan un manejo eficiente de los recursos, que priorice las zonas y grupos demográficos de mayor riesgo y la articulación de la disposición de pacientes dentro de la cadena de atención, según los tipos más frecuentes de lesiones. Mención de responsabilidad : Cindy Zuluaga Ramírez, Ana Cortés Ballesteros, Sebastián Medina Rivera, Juan Duque Pérez, Santiago Upegui Estrada, Mateo Ochoa Franco, Jorge Cohen Cajiao, Diego Abreo Leal Referencia : Med. U.P.B ; 39(2): 11-16, 21/10/2020. DOI (Digital Object Identifier) : 10.18566/medupb.v39n2.a03 Derechos de uso : CC BY-NC-ND En línea : https://revistas.upb.edu.co/index.php/medicina/article/view/5331 Enlace permanente : https://hospitalpablotobon.cloudbiteca.com/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5732 Reserva
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